Ο εκκεντροφόρος S Brakeαποτελείται κυρίως από ένα CAM και μια ράβδο άξονα, το CAM συνδέεται με τη ράβδο άξονα, που χαρακτηρίζεται από το ομόκεντρο CAM και τη ράβδο άξονα, το διαμήκη τμήμα του CAM έχει κεντραρισμένο συμμετρικό σχήμα S και τα δύο εξωτερικά τόξα σχήματος S είναι το κέντρο του ομόκεντρου κύκλου CAM περικλείεται. Το CAM βρίσκεται στο άκρο της ράβδου του άξονα. Έτσι, έχει καλή ταύτιση με το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου και η ισχύς μετάδοσης είναι πιο ομοιόμορφη στη διαδικασία μετάδοσης και στην τριβή ο συντελεστής είναι μικρός, έτσι ώστε να μειωθεί η φθορά στη διαδικασία χρήσης, να παραταθεί η διάρκεια ζωής και να μειωθεί το κόστος συντήρησης. Από την άλλη πλευρά, το αποτέλεσμα μετάδοσης του εκκεντροφόρου τύπου S είναι καλύτερο, μπορεί να καλύψει αποτελεσματικά τις ανάγκες μεγαλύτερης ροπής μετάδοσης , το πρακτικό αποτέλεσμα είναι καλύτερο.